校平機是板材加工中常用的設(shè)備,校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好,輥數(shù)越少,輥經(jīng)越大,功率越大(幅寬 ),反之亦然。
校平機用于將冷軋鋼卷板、熱軋卷板、不銹鋼卷板、鍍鋅鋼卷板。等開卷校平后剪切后各種規(guī)格的定尺板材,適于不銹鋼制品、電器、車輛和機械制造等行業(yè)。
開卷校平線具有自動定尺剪切板料功能,可將各種卷板材料經(jīng)開卷、校平、縱剪分條、定尺橫剪成不同規(guī)格的板材、并自動堆放整齊。能顯著地提高生產(chǎn)效率,制品質(zhì)量,地提企業(yè)的市場競爭力。本線主要由上料車、開卷機、中間橋、校平機、分條機、剪切機、收料臺、液壓氣動系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等組成。配有的伺服電機、的液壓系統(tǒng)和高技術(shù)水平的可編程式控制系統(tǒng),了 送料和剪切。
校平機能地控制卷板地跑偏,定長尺寸準確,生產(chǎn),料頭送入校平機后,能自動地完成金屬卷板地開卷、校平、剪切、落料地全過程。具有自動化程度高、校平質(zhì)量好、剪切、生產(chǎn)、性能穩(wěn)定、操作維護方便等特點。
全自動校平機 校平機主要應用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。該機能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。由于其操作方便、簡單,應用范圍遍布機械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個行業(yè),特別在造船、機車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè),成為生產(chǎn)中的產(chǎn)品。
校平機機械保養(yǎng)要點:
1.擦拭機床外表、章蓋等達到無銹蝕、無油污、無“黃袍”。
2.檢查傳動件、滑塊、齒輪箱、蝸輪、蝸桿等是否正常運轉(zhuǎn)。
3.清掃工作輥、托輥檢查有無裂紋,檢查緊固件是否牢靠。
4.清洗注油器、濾油器,管道要保持油路通暢,檢查齒輪箱油面高度,傳動機構(gòu)要注意涂潤滑油脂。
5.擦拭電機、操作臺、控制箱,達到內(nèi)外整潔,檢查限位裝置是否靈敏,檢查接地是否 。
生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)及功能特點
1、上料臺車
上料臺車位于生產(chǎn)線的前端,主要有“V”形支撐架、油缸座、油缸、導向桿、底座、行走機構(gòu)等組成。上料臺車用于開卷機上料,卷料被放于“V”形支撐架上后,由電機帶動減速器,驅(qū)動臺車沿軌道移動,將卷料送到開卷機位置,油缸起升,待升至漲芯軸處時,臺車升起停止,待漲芯軸將卷料漲緊后,油缸降下,臺車返回原始位置。
2、開卷機
全自動校平機位于上料小車后面,主要有底座、漲芯機構(gòu)、立柱移動機構(gòu)、傳動機構(gòu)等組成。當卷料被上料小車送至漲芯處時,開卷機啟動油缸,油缸推動左右立柱沿滑動軌道向卷料移動,然后開啟漲緊油缸,使?jié)q芯軸漲緊。開卷機左右立柱能單獨移動,也可以同時左右移動,以變于鋼卷相對于整條線對中。
3、破頭引料機
破頭引料機位于開卷機之上,主要有龍門框架式機架、液壓馬達驅(qū)動的聚胺脂壓輥,兩個液壓壓頭及液壓鏟頭機構(gòu)組成。卷料裝上開卷機之后,按動壓輥壓下油缸按鈕,使壓輥壓緊卷料,啟動鏟頭升降油缸,使鏟頭抬起,然后按鏟頭伸縮按鈕,使鏟頭伸出頂于鋼卷上,啟動開卷電機,及壓輥液壓馬達使鋼卷旋轉(zhuǎn),卷板頭展開前伸。
4、對中裝置
對中裝置由導軌式機架、一對活動平板、正反絲杠、手輪調(diào)整機構(gòu)、立輥式靠輪組成。配合開卷機左右立柱同時移動,以使鋼卷在整條生產(chǎn)線上對中,導正板料的運行,切邊的直線度,糾偏立輥的調(diào)整范圍為:1200~2200mm。
5、牽引預校機
主要有主電機、行星針輪減速機、動力分配箱、立柱、聯(lián)軸器、校平輥升降機構(gòu)和底盤等組成。動力由電機、減速機經(jīng)分動箱提供,目的是對板料進行粗校,便于進入切邊機,并精校平的效果,同時還起牽引板料的作用,上輥的升降由電機、蝸輪、蝸桿減速機驅(qū)動。
6、過度托料架
由兩個固定座、擺動梁及升降油缸組成,上置多根托料輥。開始時,油缸托起擺動梁與整線一平,板料進入切邊機后落下擺動梁。起緩沖作用,以利于導正板料。兩油缸動力由統(tǒng)一泵站提供。
7、切邊機
切邊機是生產(chǎn)線的主要設(shè)備之一,分動力部分及主機兩大部分。動力部分由動力機座、減速機、電機、對牙分配箱、聯(lián)軸器、接軸、接套、萬向節(jié)、離合器等組成。主機部分由機座、固定機架、固定大軸承座、滑動大軸承座、活動機架、固定小軸承座、滑動小軸承座、刀軸二根、同步蝸輪蝸桿提升壓下機構(gòu)、液壓推動機構(gòu)等組成。
8、尾料送進及測長裝置
尾料送進及測長裝置安裝在切邊機后,是用來測量校平板料長度和送出尾料的裝置。校平設(shè)備由測長裝置、尾料送進裝置、廢邊收卷導向裝置組成。板料經(jīng)切邊機送進后,沿著測長裝置的輸送輥向前送進,帶動壓在板料上的測長輪轉(zhuǎn)動,測長輪與旋轉(zhuǎn)編碼器相連。板料料尾走出切邊機后,通過按鈕操作就可輕松實現(xiàn)尾料送進和手動剪板。
9、剪板機
剪板機由帶刀盤的上下刀軸、固定支座及活動支座、刀軸間距調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動系統(tǒng)等組成。上刀軸兩端支撐在滑塊中,下刀軸支撐在固定支座及活動支座上,上下刀軸均主動旋轉(zhuǎn)。切制不同寬度的板條,須 換不同厚度的隔套。剪板機由力矩電機驅(qū)動,通過調(diào)整力矩電機的輸出力矩,使剪板機跟隨精校機的速度,與精校機速度相匹配。
10、板料輸送機
板料輸送機為一上置多根輥子的焊接結(jié)構(gòu)架體。輥子由電機直聯(lián)型擺線針輪減速機驅(qū)動,輥子與輪子之間由鏈條傳動。
11、校平機
由機架、活動橫梁、輥子裝配、支撐輥裝配、壓下機構(gòu)、下橫梁、主傳動裝配、上輥傳動裝置、導軌裝置、測量限位系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。輥式板材校平機是利用材料的“包辛格效應”,對板材進行多次正反彎曲,使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺?,并終將其校平。
12、碼垛機構(gòu)
碼垛機構(gòu)主要由移動底盤和碼齊裝置組成。碼齊裝置為一對固定擋板,其中一側(cè)為汽缸推動,行程由手輪絲杠調(diào)整,另一側(cè)為固定擋板,行程由手輪、絲杠調(diào)節(jié)。另一組側(cè)擋料固定于一行走小車上,隨著剪切長度的變化調(diào)整。