校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修

　　在校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中，應(yīng)定期對系統(tǒng)檢修，從而及時排除潛在故障，系統(tǒng)能夠   運(yùn)行，提高電氣控制系統(tǒng)   性和性，   終   電氣行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
　　一、校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障分析
　　1、常見故障
　　若校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行時出現(xiàn)故障，將會造成不同程度的影響，引發(fā)電氣控制系統(tǒng)故障發(fā)生的因素包括多個方面，不僅包括電氣控制系統(tǒng)自身存在   的缺陷，還包括電氣控制系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備安裝質(zhì)量不過關(guān)、檢查不認(rèn)真等多方面的因素。其中比較常見故障有：過負(fù)載、過電流、電源缺相、短路等，電源缺相是電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中極易出現(xiàn)的故障，只要有一相熔斷器出現(xiàn)問題，都會引發(fā)電源缺相故障發(fā)生。過電流指電氣控制系統(tǒng)中的電動機(jī)或電器元件的運(yùn)行過程中的額定電流過大，從而造成以下故障：(1)校平設(shè)備的發(fā)熱太多，溫度升高，進(jìn)而造成設(shè)備損害自身，引發(fā)設(shè)備故障。(2)過流引起電網(wǎng)的壓降增大，影響在同一區(qū)間的其他設(shè)備故障。(3)對于采用轉(zhuǎn)矩控制的設(shè)備會造成轉(zhuǎn)矩增大，從而損害設(shè)備，造成設(shè)備故障。過負(fù)載指在電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中，系統(tǒng)中的額定電流量小于實際電流量，也指負(fù)載超過的了設(shè)備允許的   值，造成設(shè)備不堪重負(fù)；如：當(dāng)電動機(jī)超負(fù)荷時，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降、電流激增、發(fā)熱等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致負(fù)載情況發(fā)生，其中導(dǎo)致這一常見故障發(fā)生的主要原因是負(fù)載大幅度增加、電壓大幅度降低、電機(jī)缺相運(yùn)行等。短路故障主要以一相接地短路、兩相短路、三相短路等多種形式出現(xiàn)。
　　2、故障引發(fā)的危害
　　(1)當(dāng)校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣材料損壞、接線短路、負(fù)載短路、接線錯誤等問題時，會使故障電流瞬時增加，使電氣控制系統(tǒng)的電流程度上超過額定電流，從而使電氣控制系統(tǒng)設(shè)備或線路因電流過大而損壞，   終引發(fā)系統(tǒng)短路，使人們的生命財產(chǎn)   受到威脅。(2)在故障出現(xiàn)以后，過大的電流不僅使電氣控制系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，還會使電氣控制系統(tǒng)設(shè)備受到損害到電氣，及因電動機(jī)轉(zhuǎn)矩過大而使機(jī)械轉(zhuǎn)動的部件受到損壞。(3)當(dāng)電網(wǎng)中電壓出現(xiàn)大幅度降低的情況時，將影響用戶與相關(guān)設(shè)備的正常使用，若故障后果過于嚴(yán)重，將造成設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)大面積癱瘓；其中電網(wǎng)電壓下降有幾種原因：可能是負(fù)荷太大；可能有地方出現(xiàn)故障電流，引起電網(wǎng)壓降增加；可能有大負(fù)載設(shè)備啟動。也就是說電網(wǎng)電壓變化可能是由故障引起的，也可能不是故障。(4)缺相電源中交流異步電動機(jī)運(yùn)行的額速度相對較慢，當(dāng)定子電流較大時，將使電動機(jī)的繞組受到損壞，從而影響電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
　　二、校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障檢修
　　1、校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障的主動檢修
　　校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障的主動檢修工作方法多種多樣方法，其中需要結(jié)合系統(tǒng)發(fā)生短路情況時，所產(chǎn)生電氣量的變化，及依據(jù)變量與工作原理建構(gòu)多種檢修手段，如：利用電流激增的特征來設(shè)置電流保護(hù)，結(jié)合電壓降低的特點構(gòu)建低壓保護(hù)，并根據(jù)電壓與電流之間相位變化的特點對斷相、漏相等故障進(jìn)行檢修。
　　1.1、故障檢修
　　由于校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)的短路主要是瞬動特性，因此，在對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)時，需要及時檢查短路保護(hù)是否正常，當(dāng)短路問題發(fā)生時應(yīng)立刻切斷電源。其中電氣控制系統(tǒng)日常檢修的對兩個短路保護(hù)裝置(熔斷器與低壓斷路器)進(jìn)行檢修；在對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時，一相接地短路保護(hù)應(yīng)對應(yīng)一相供電系統(tǒng)，二相短路保護(hù)應(yīng)對應(yīng)二相供電系統(tǒng)，三相短路保護(hù)應(yīng)對應(yīng)三相供電系統(tǒng)；若電氣控制系統(tǒng)的主電路的容量過低時，要根據(jù)短路電流計算合適的選擇對應(yīng)的熔體規(guī)格，進(jìn)而電氣控制系統(tǒng)正常啟動，及做好故障保護(hù)；若電氣控制系統(tǒng)的主電路容量過高時，需要對控制電路中電路保護(hù)的設(shè)置進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計，進(jìn)而實現(xiàn)對熔斷器的保護(hù)。此外，在電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，電動機(jī)將出現(xiàn)正反轉(zhuǎn)與頻發(fā)啟動的現(xiàn)象，當(dāng)電流過大時，將使電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大，從而機(jī)械轉(zhuǎn)動部件出現(xiàn)損毀。在電氣控制系統(tǒng)檢修過程中，接觸器控制回路能夠充分發(fā)揮過流保護(hù)的作用，通常過流保護(hù)適合應(yīng)用在起動時間比較長且容量大的電氣控制系統(tǒng)和繞線轉(zhuǎn)子異步電氣控制系統(tǒng)中。
　　1.2、保養(yǎng)檢修
　　對于校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)工作，是比較靈活的，如：檢修潤滑油時，可以通過輪換運(yùn)行的設(shè)備或選取現(xiàn)場濾油方法進(jìn)行。對電氣控制系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修能夠在   程度上減低系統(tǒng)故障的幾率，從而使提升系統(tǒng)的   性和性提高，并增加電氣控制系統(tǒng)的使用年限，   終電氣控制系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、持續(xù)的運(yùn)行。
　　1.3、狀態(tài)檢修
　　狀態(tài)檢修指以狀態(tài)作為前提，結(jié)合事后維修對檢修對策進(jìn)行制定；其質(zhì)量的好壞主要是通過被檢修裝置展示出來的狀態(tài)參數(shù)的對應(yīng)變化所反映的。在狀態(tài)檢修過程中，方法是靈活的、多種多樣的，不同的電氣控制系統(tǒng)需應(yīng)用不同的檢修方法，并定期或不定期的系統(tǒng)進(jìn)行檢修，從而對全自動校平設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障進(jìn)行預(yù)測，提高維修效率，在   程度上降低成本。
　　2、校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)自動檢修
　　在對校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障進(jìn)行檢修時，需構(gòu)建電氣控制系統(tǒng)的自檢體系，通過結(jié)合   的自檢診斷技術(shù)和監(jiān)視系統(tǒng)，對影像和聲音進(jìn)行記錄，并生成系統(tǒng)日志。通過自動記錄供電設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)和信息，當(dāng)供電設(shè)備無法正常運(yùn)行時，立即啟動自檢系統(tǒng)對故障進(jìn)行地排除；當(dāng)自檢系統(tǒng)不能夠解決故障時，向供電設(shè)備傳回信息及向維修人員旱現(xiàn)出故障現(xiàn)象與系統(tǒng)日志，并通過故障檢修狀態(tài)取代系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，從而當(dāng)系統(tǒng)中一臺設(shè)備出現(xiàn)故障后，也不會導(dǎo)致大面積停電情況的發(fā)生。此外，計算機(jī)控制軟件在電氣控制系統(tǒng)故障檢修工作中具有重要的作用，通過在計算機(jī)寫入適合的程序軟件，并應(yīng)用到操作系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的自動運(yùn)行，當(dāng)故障出現(xiàn)時能夠立即對系統(tǒng)啟動保護(hù)。
　　3、自動化檢修電氣控制系統(tǒng)故障
　　電氣機(jī)械設(shè)備中電壓和電能的變換需要應(yīng)用電氣控制系統(tǒng)完成。通過利用變壓器將不同級數(shù)的電壓相聯(lián)系，從而避免因驟?；虺d荷而造成系統(tǒng)運(yùn)行中斷。綜合變電站中的自動化技術(shù)主要是通過在信息處理和傳輸上，   取代人力，從而實現(xiàn)自動調(diào)整與控制，并在   程度上使綜合變電站的管理水平和運(yùn)行水平提升。目前，我國許多供電單位應(yīng)用計算機(jī)對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修，能夠遠(yuǎn)程操作變電設(shè)備，從而減少物力和人力方面的資金投入。
　　總而言之，電氣企業(yè)通過結(jié)合系統(tǒng)特征及故障發(fā)生的原因，制定合理的檢修措施，從而提高電氣控制系統(tǒng)的   性與除，校平機(jī)電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，   終   企業(yè)能夠穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。